Winterswijk

Textiel

Als u door de straten van het centrum van Winterswijk loopt, ziet u dat de meeste gebouwen uit het begin van de twintigste eeuw zijn. U treft er veel panden aan in de stijl van de Amsterdamse School. In de zeventiende eeuw werd het Sint-Michaëlsgilde opgericht. Dit was een gilde voor de textiel. In de negentiende eeuw kreeg de textielindustrie in Winterswijk een impuls door de komst van de stoommachine. Het inwonertal groeide toen snel, want er ontstond vraag naar arbeiders in de textielfabrieken.

Bereikbaarheid

Tot en met de achttiende eeuw was Winterswijk moeilijk bereikbaar. De wegen in deze streek waren slecht. In 1830 kwam daar verandering in met de aanleg van de verharde rijksweg van Zutphen naar Winterswijk. In 1878 financierde textielfabrikant Jan Willink de spoorlijn van Winterswijk naar Zutphen, want een spoorverbinding was onmisbaar om de textielindustrie tot bloei te brengen. In 1885 kreeg Winterswijk ook een spoorverbinding met Zevenaar.
Aan het begin van de twintigste eeuw waren er zeven textielbedrijven in Winterswijk actief, waaronder de Batavier, de Hazewind en de Tricotfabriek. De Winterswijkse textielindustrie kende haar bloeiperiode in de jaren twintig van de twintigste eeuw en dat zien we nog altijd terug in het straatbeeld.

Winkelen in Winterswijk

Na 1970 verdween de textielindustrie uit Winterswijk. Men kon de concurrentie met het buitenland, waar de lonen veel lager waren, niet meer aan. Winterswijk heeft nu ongeveer dertigduizend inwoners en een relatief groot winkelaanbod. Het dorp heeft een groot verzorgingsgebied. De winkels van Winterswijk worden ook regelmatig bezocht door Duitsers. De meeste detailhandel is geconcentreerd in het centrum in de straten rond de markt.

Jacobskerk in Winterswijk

De Jacobskerk staat aan de Markt, centraal in het dorp. Bij de kerk komen de wegen naar de omliggende dorpen bijeen. De kerk stond in de middeleeuwen in het middelpunt van het leven.
Jacobskerk in Winterswijk

Station Winterswijk

Winterswijk was vroeger een belangrijk spoorwegknooppunt. Vooral het goederenvervoer naar Duitsland was belangrijk. Bovendien kwam de textielindustrie in de Achterhoek tot grote bloei. Het huidige station staat aan de voormalige lijn van de Nederlandsch-Westfaalsche Spoorwegmaatschappij (NWS).
Station Winterswijk

Waliën in Winterswijk

Waliën is een niet erkende havezate in de buurtschap Huppel bij Winterswijk. Het bestaan van het kasteel werd in 1340 voor het eerst gedocumenteerd. Evert van Walyen werd in 1402 beleend met enkele landgoederen in Huppel. Dit waren Keylwinck, Boefkinck en Bennekinck.
Waliën in Winterswijk

PS

Lees Door de Nederlandse Geschiedenis en Leven in de delta als u meer wilt weten over de geschiedenis van Nederland.

Ontvang elke werkdag gratis geschiedenis per e-mail

Geschiedenis Nederland

Geschiedenis Nederland
Geschiedenis Gelderland

Leven in de delta is een aantrekkelijke geschiedenisbundel en een reis door de tijd en door Nederland. U ziet Nederland door de ogen van een liefhebber van geschiedenis: beleef het verleden van ons land aan de hand van opzienbarende feiten en mooie verhalen.
Leven in de delta


Lees over de belangrijke episodes uit onze vaderlandse geschiedenis.

'Door de Nederlandse geschiedenis' is een bundeling van de beste artikelen van Ruud van Capelleveen over de geschiedenis van Nederland.
Door de Nederlandse geschiedenis

Betrouwbare informatie kost veel tijd en geld, maar dankzij onze populaire producten heeft u op onze website toch gratis toegang.