VOC-Kamer Rotterdam
Verenigde Oost-Indische Compagnie
Peter Schenk: De Boompjes met het Oostindisch Huis
De Verenigde Oost-Indische Compagnie werd na de oprichting in 1602 opgedeeld in zes Kamers. De Rotterdamse afdeling werd door een vertegenwoordiger, bewindvoerder, vertegenwoordigd in het bestuur van de Verenigde Oost-Indische Compagnie, de Heren XVII. Het bestuurscentrum voor de Verenigde Oost-Indische Compagnie in Rotterdam vestigde men aan de Boompjes.Tachtigjarige Oorlog
Rotterdam kon tijdens de blokkade van de Schelde in de Tachtigjarige Oorlog goed profiteren. Veel Zuid-Nederlandse handelaren vestigden zich in Rotterdam. Zij brachten niet alleen kennis mee. De handelaren hadden ook een groot deel van hun kapitaal kunnen meenemen. Een deel van deze gelden werd geïnvesteerd in de Verenigde Oost-Indische Compagnie (VOC). Rotterdam was de kleinste deelnemer, de stad was met één deelnemer vertegenwoordigd in de Heren XVII, het bestuursorgaan van de VOC. Bij de oprichting van de VOC werd afgesproken dan Rotterdam een zestiende deel van de winst van de VOC kreeg. Dit was gunstig, want de stad had niet evenredig veel kapitaal ingelegd. Rotterdam werd hiermee gecompenseerd voor de investering in de Magelhaense Compagnie van Johan van der Veeken en Pieter van der Hagen.Bestuur
De Heren XVII was een wisselend college dat bestond uit zeventien bewindhebbers die afkomstig waren uit de vier VOC-afdelingen Amsterdam, Zeeland (Middelburg), Noorderkwartier (Enkhuizen en Hoorn) en Maaze (Rotterdam). Daarnaast rustte elke kamer ook eigen schepen uit. Bij de oprichting van de VOC bracht 173.000 gulden in. Ter vergelijking: Het totaalbedrag van de investering was 6.429.588 gulden. Amsterdam was met 3.679.915 gulden de grootste deelnemer; Rotterdam was de kleinste, aanmerkelijk kleiner dan Enkhuizen, Delft en Hoorn.Handelsactiviteiten
De Rotterdamse afdeling van de Verenigde Oost-Indische Compagnie werd belast met het uitvoeren van een deel van de handelsactiviteiten van de compagnie. Vanuit Rotterdam voer tot 1650 gemiddeld elk jaar een schip naar Indië. Voor de bouw van deze schepen richtte de VOC-Kamer in Rotterdam in 1632 een eigen scheepswerf op. Van de 2883 VOC-schepen die tussen 1603 en 1795 van stapel liepen werden er 110 in Rotterdam gebouwd. De schepen gingen gemiddeld vijftien jaar mee. Het spiegelretourschip was het meest gebruikte scheepstype. Dit was een driemaster met een lengte van ongeveer veertig meter en een laadvermogen van achthonderd ton.Boompjes
Het bestuurscentrum voor de Verenigde Oost-Indische Compagnie in Rotterdam vestigde men aan de Boompjes. Helaas is het archief van de VOC-Kamer Rotterdam verloren gegaan. Hierdoor is niet na te gaan welke besluiten er in het Oostindisch Huis werden genomen en of het beleid van Rotterdam afweek van dat in de andere VOC-Kamers. Het kantoor van de VOC in Rotterdam bleef na het faillissement bestaan als verkoopkantoor.PS
Wie leest weet meer en begrijpt beter. In onze gewaardeerde nieuwsbrief schenken wij regelmatig aandacht aan de geschiedenis en de interessante monumenten en plekjes in de havenstad Rotterdam. Lees 'Rotterdam: Geschiedenis en wetenswaardigheden' als u meer wilt weten over de fascinerende geschiedenis van Rotterdam. De VOC-Kamer Rotterdam komt ook voor in onze uitgave over de geschiedenis van Rotterdam.Ontvang elke werkdag gratis geschiedenis per e-mail
Geschiedenis Nederland
Geschiedenis NederlandGeschiedenis Zuid-Holland
Geschiedenis Rotterdam
Leestip
Een informatieve gratis nieuwsbrief over geschiedenis. Interessante verhalen over Historische Plaatsen, Kastelen, Royalty, WO2 en Wetenschap.
Al twintig jaar een begrip bij liefhebbers
van geschiedenis en cultuur.
Mis niets ...
Neem nu een abonnement op onze
Gratis Nieuwsbrief
van geschiedenis en cultuur.
Mis niets ...
Neem nu een abonnement op onze
Gratis Nieuwsbrief
Geschiedenis Rotterdam
Rotterdam is een fascinerende stad. Toeristen voelen zich er meestal direct thuis en vervelen zich niet want de stad heeft veel interessants te bieden. De auteur Ruud van Capelleveen toont en vertelt in 'Rotterdam: Geschiedenis en wetenswaardigheden' over honderdvijftig plaatsen, personen en gebeurtenissen die belangrijk zijn voor de geschiedenis van de stad aan de Maas.Rotterdam
Geschiedenis
Lees over de belangrijke episodes uit onze vaderlandse geschiedenis.'Door de Nederlandse geschiedenis' is een bundeling van de beste artikelen van Ruud van Capelleveen over de geschiedenis van Nederland.
Door de Nederlandse geschiedenis
Betrouwbare informatie kost veel tijd en geld, maar dankzij onze populaire producten heeft u op onze website toch gratis toegang.